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CCR AutoBAn completa 20 anos de gestão do Sistema Anhanguera-Bandeirantes no dia 1º de maio

Concessionária investiu R$ 7,3 bilhões em obras e melhorias nas rodovias

Com ações de Engenharia, ampliação de capacidade das vias, atualização e modernização do sistema operacional, conservação rodoviária, além de campanhas e projetos educativos, a CCR AutoBAn reduziu em 80,9% o índice de mortes no Sistema Anhanguera-Bandeirantes desde que assumiu a gestão das rodovias em 1998. Neste período, também foram registradas reduções nos índices de acidentes e feridos em 46,2% e 34,2%, respectivamente. Esses são alguns dos resultados obtidos pela CCR AutoBAn, que completa nesta terça-feira, 1º de maio, 20 anos de gestão do Sistema Anhanguera-Bandeirantes.

Desde 1998, a Concessionária – que integra o primeiro lote do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo –  já investiu R$ 7,3 bilhões em obras e melhorias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, como a construção do prolongamento da Rodovia dos Bandeirantes (SP-348) em 78 quilômetros, de Campinas a Cordeirópolis, além da implantação da quarta e quinta faixa entre São Paulo e Jundiaí. Recentemente, a CCR AutoBAn entregou obras de implantação de faixas adicionais em trechos da SP-348 nas regiões de Campinas e Jundiaí.

Na Via Anhanguera (SP-330), no período da concessão, destaque para a construção do Complexo Anhanguera, na chegada da rodovia à Marginal Tietê, em São Paulo. Inaugurado em 2010, permitiu a construção de dezessete novos viadutos e pontes, criação de novos acessos, implantação de retornos, melhoria de trevos, faixas adicionais, pistas marginais e passarelas. O Complexo Anhanguera melhorou significativamente a fluidez da rodovia na região da Grande São Paulo, trecho com grande tráfego de veículos.  Ainda na Via Anhanguera, a CCR AutoBAn investiu em melhorias como faixas adicionais, terceiras faixas e vias marginais, remodelação de trevos e concluiu em abril de 2018 as obras do Complexo Viário de Jundiaí, com a construção de novos viadutos, alças e melhorias nas vias marginais entre os quilômetros 55+900 e 61.

Além das melhorias em engenharia rodoviária e aumento da capacidade das rodovias, graças ao Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, as rodovias do Sistema Anhanguera-Bandeirantes passaram a contar nos últimos 20 anos com recursos de atendimento e tecnologia que auxiliam o usuário e tornam mais ágeis os atendimentos. “A CCR AutoBAn implantou o SOS Usuário, com 106 câmeras de monitoramento de tráfego, 544 telefones de emergência instalados a cada quilômetro de rodovia, serviço de Atendimento Pré-Hospitalar, e socorro mecânico, 24 horas por dia”, explica Fabiano Adami, gestor de Interação com o Cliente. “Além disso, nossa equipe de conservação realiza, em média, três vezes por ano a limpeza de todas as quase 12 placas de sinalização e cerca de 1000 toneladas de lixo são retiradas das rodovias, em média, por ano”, completa.

Para o presidente da CCR AutoBAn, Mauricio Vasconcellos, o exemplo da concessionária na gestão do Sistema Anhanguera-Bandeirantes nos últimos 20 anos é a prova de que a parceria público-privada, por meio do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, foi uma opção acertada. “O contrato de concessão foi uma solução inteligente: estabeleceu um cronograma adequado de investimentos, divididos ao longo do período da concessão e que garantiu melhorias significativas no sistema rodoviário. Graças a este planejamento, a fiscalização da ARTESP, e o empenho de toda a equipe da CCR AutoBAn, nossas rodovias estão, todos os anos, entre as melhores do país. Quem ganha com isso é toda a sociedade, que tem rodovias seguras – com menos acidentes e vítimas fatais –  e adequadas aos tempos atuais, com conforto e fluidez”, considera.

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